ALSTOM DSI1817 TRVC062335000 CP00003934

输入电压:24V DC

输出电压:24V DC

输入通道数:32

输出通道数:16继电器输出

通信协议:以太网/IP、Modbus TCP

工作温度范围:-10℃~55℃

外形尺寸:400mm×250mm×150mm

重量:3.5公斤

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描述

ALSTOM DSI1817 TRVC062335000 CP00003934

ALSTOM DSI1817 TRVC062335000 CP00003934是一款专为轨道交通牵引系统设计的高性能数字信号接口模块。作为ALSTOM先进列车控制和电力电子解决方案的核心组成部分,该模块在牵引变流器或主控制单元中扮演着至关重要的角色,负责实现控制指令与功率器件(如IGBT模块)之间的高速、高可靠性数字通信。它能够精确地接收、处理和分发复杂的PWM(脉宽调制)信号,确保牵引电机在各种运行条件下都能获得精准的控制,从而实现列车的平稳启动、加速、制动以及高效的能量回馈。

产品参数

输入电压:24V DC

输出电压:24V DC

输入通道数:32

输出通道数:16继电器输出

通信协议:以太网/IP、Modbus TCP

工作温度范围:-10℃~55℃

外形尺寸:400mm×250mm×150mm

重量:3.5公斤

产品规格

模块类型:数字信号接口模块

主要功能:牵引变流器数字信号处理与接口

输入/输出类型:高速数字信号

通信接口:专有高速数字总线

响应时间:纳秒级或微秒级

绝缘耐压:符合铁路行业高压绝缘标准

工作电压:由牵引变流器系统提供

工作温度:-40°C至+85°C

防护等级:工业级防护,抗振动、抗冲击、防尘防潮

诊断功能:信号状态监测、故障指示与报告

安装方式:模块化设计,集成于控制板或变流器单元

可靠性标准:符合EN 50126/128/129等铁路安全相关标准(推测)

系列

该模块属于ALSTOM系列,是ALSTOM牵引系统中的核心电子组件。

特征

卓越的信号处理能力:能够实现纳秒级的信号响应速度和极高的信号传输精度,确保牵引电机获得精确的控制指令。

高可靠性与环境适应性:采用ALSTOM严格的工业级和铁路级设计标准,能够承受宽泛的温度变化、高湿度、剧烈振动和冲击。

强大的抗电磁干扰(EMI)能力:有效抑制外部电磁噪声对信号传输的影响,同时最大限度地减少自身产生的电磁辐射。

作用

该模块主要用于实现控制指令与功率器件之间的高速、高可靠性数字通信,确保牵引电机在各种运行条件下都能获得精准的控制,从而实现列车的平稳启动、加速、制动以及高效的能量回馈。

用途

高速列车与城际列车:用于处理复杂的PWM信号,精确驱动牵引电机,实现高速下的精准加减速和能量回馈。

城市轨道交通车辆:确保牵引控制系统的快速响应,提升运行效率,并有效减少振动和噪声。

电力机车与内燃机车:作为牵引变流器或主控单元的关键接口,处理来自司机室和列车管理系统的指令。

动车组与多单元列车:在每个牵引单元中发挥作用,确保各牵引单元之间的同步协调。

应用领域

轨道交通:包括地铁、有轨电车、轻轨、高速列车、城际列车、电力机车和内燃机车等。

工业自动化:用于各种工业自动化设备。

能源行业:用于发电、输电和配电系统的自动化控制

ALSTOM DSI1817 TRVC062335000 CP00003934

ALSTOM DSI1817 TRVC062335000 CP00003934