产品概述
在火力发电、核电或大型工业驱动场景中，汽轮机一旦超速或发生严重故障，必须在毫秒级内触发紧急停机（Trip），否则将导致灾难性机械损毁甚至人身伤亡。ALSTOM N897164611M正是为支撑这一生死攸关的安全功能而设计的核心供电单元，隶属于ALSTOM ALSPA™ETS（Emergency Trip System）安全仪表系统（SIS）。它并非普通工业电源，而是符合IEC 61508 SIL3/IEC 61511要求的高完整性电源模块，其唯一使命是：确保跳闸逻辑始终有电，永不中断。
该模块采用双路完全隔离的输入通道（通常分别来自两组独立的UPS或直流屏），通过内部“或”逻辑实现无缝冗余切换。即使一路输入完全失效，输出电压波动小于±1%，确保下游继电器、表决逻辑卡和跳闸电磁阀驱动电路持续工作。更关键的是，ALSTOM N897164611M内置多重自诊断功能——可实时监测输入状态、输出电压、内部温度及风扇健康，并通过干接点或通信接口向主控系统报告“Power Healthy”信号。这种“可验证的安全性”，使其成为全球数百台重型燃机、蒸汽轮机保护系统的电力基石。
技术规格
产品型号：ALSTOM N897164611M
制造商：ALSTOM Power（现由GE Vernova维护支持）
产品类型：SIL3级冗余电源模块（用于ETS安全系统）
输出电压：24 VDC±1%
额定输出电流：10 A（连续）
输入配置：双路独立输入（18–32 VDC或85–264 VAC，具体依版本而定）
冗余方式：主动并联+自动故障切换（<5 ms）
电气隔离：输入-输出、输入-输入间≥2.5 kV AC
保护功能：过压、过流、短路、过温、输入反接保护
安装方式：专用ETS机架滑入式（支持热插拔）
工作温度范围：0°C至+60°C（60°C以上需降额）
安全认证：IEC 61508 SIL3,IEC 61511,CE,UL 61010-1
诊断输出：POWER OK LED+干接点报警（常闭/常开可选）
主要特点和优势
ALSTOM N897164611M的真正价值，在于它如何将“供电”转化为“安全功能的一部分”。在某600MW超临界燃煤电厂改造项目中，原系统使用非冗余电源，曾因单路UPS维护导致ETS短暂失电，险些造成非计划停机。更换为ALSTOM N897164611M后，即便模拟一路输入断电，跳闸回路电压纹波仍低于50 mV，所有安全继电器保持吸合——这正是其高动态响应与低输出阻抗设计的体现。这种性能不是“能用”，而是“必须可靠到极致”。
SIL3认证架构：满足功能安全标准对硬件故障裕度（HFT=1）的要求。
零中断切换：<5 ms切换时间，远快于机械继电器动作周期。
深度系统集成：与ALSPA ETS逻辑卡共享诊断总线，实现电源健康状态集中管理。
抗扰度强化：通过IEC 61000-4系列Level 4测试，耐受变电站强电磁环境。
热插拔维护：可在机组运行中更换故障模块，避免停机风险。
在安全仪表系统(SIS)中，电源不再是辅助设备，而是安全回路的组成部分。ALSTOM N897164611M所提供的不仅是24V电压，更是整个跳闸功能可用性的物理保障。
The ALSTOM N897164611M is a safety-certified redundant power supply engineered exclusively for ALSTOM’s ALSPA™Emergency Trip Systems in critical turbine applications.Designed to meet IEC 61508 SIL3 requirements,it features dual isolated inputs with<5 ms failover,ensuring uninterrupted 24 VDC power to trip relays,voting logic,and solenoid drivers—even during complete loss of one input source.Built-in diagnostics provide real-time health monitoring,while robust EMC immunity(IEC 61000-4 Level 4)guarantees operation in harsh power plant environments.As a foundational element of the safety chain,the ALSTOM N897164611M delivers the unwavering reliability demanded where a single power dropout could result in catastrophic equipment failure or safety incident.
应用领域
ALSTOM N897164611M几乎只出现在对人身与设备安全要求最高的汽轮机保护系统中。例如，在某F级重型燃机电厂，ETS系统需在转速超过110%时触发燃料截止阀关闭。ALSTOM N897164611M为三取二（2oo3）表决卡和跳闸电磁阀提供独立、冗余的24V电源，确保即使在电网晃电或DCS故障时，保护功能依然有效。同样，在核电机组的汽轮机旁路系统中，该模块支撑着防止超压的安全泄放逻辑。
火力发电：亚临界/超临界/超超临界燃煤机组汽轮机ETS
燃气轮机联合循环（CCPP）：Frame 7/9E/F级燃机紧急停机系统
核电常规岛：汽轮发电机组超速与振动保护回路
工业驱动：大型压缩机、泵组的机械保护系统（如石油炼化、LNG）
老旧ALSPA MV或T1000系统向ETS平台升级的关键电源组件
集成与配置要点
部署ALSTOM N897164611M时，最大的风险在于“误以为它是通用冗余电源”。实际上，其输入必须来自两个物理隔离的电源系统（如A/B段直流屏），且电缆路径应分开敷设，避免共因故障。此外，在ETS机架中，该模块需与特定槽位的逻辑卡配对使用，若安装位置错误，背板供电逻辑将无法激活冗余模式。更关键的是，输出严禁与其他非ETS负载共用——任何外部短路都可能拉低电压，导致安全继电器释放。
输入源独立性：确认两路输入来自不同UPS或整流器，无单点故障路径。
输出专用：仅连接ETS内部负载（跳闸卡、I/O卡、继电器），禁止外接设备。
接地规范：机壳接地电阻<1Ω，屏蔽层单点接地于ETS接地铜排。
诊断接线：干接点报警应接入SIS上位或DCS事件记录系统。
固件与兼容性：虽无软件，但需匹配ETS机架背板版本（查阅ALSTOM手册N897164611M-INST）。
经验之谈：若ETS报“Power Fault”，切勿立即更换模块——先测量两路输入电压是否均在范围内。80%的“电源故障”实为上游供电异常所致。
生命周期与采购建议
ALSTOM N897164611M目前处于“停产过渡期（End-of-Life Transition）”阶段。随着ALSTOM能源业务并入GE Vernova，该模块已不再用于新项目，但全球仍有数千套ALSPA ETS系统在役，尤其在亚洲、中东和东欧的主力电厂中。未来10–15年，它将持续作为高价值备件存在。一旦官方停止供应，市场将充斥翻新件或仿制品，而后者往往无法通过SIL3所需的故障模式与诊断覆盖率（DC）验证。
深圳长欣依托欧洲OEM合作网络与原厂技术文档，确保所供ALSTOM N897164611M均为全新原装或经严格验证的优质库存件。每一块模块均执行：
全负载老化测试（72小时 60°C）
双输入切换时间实测（示波器验证<5 ms）
输出电压精度与纹波测试（24V±1%，纹波<50 mVpp）
与ALSPA ETS机架的兼容性与诊断功能验证我们提供12个月质保、现货库存，并配备资深汽轮机保护系统工程师提供安装指导与安全回路审核——因为在这类系统中，电源的可靠性，就是生命的保障。
As ALSTOM’s legacy ETS systems continue to protect critical turbine assets worldwide,the ALSTOM N897164611M remains an irreplaceable component of the safety chain.We source only genuine units and validate each against original functional safety specifications—including redundancy switchover time,diagnostic coverage,and SIL3-compliant fault tolerance.Backed by expert engineering support and rigorous QA testing,our supply ensures your emergency trip system retains its certified integrity for years to come.In turbine protection,there is no second chance—every volt must be trusted.
UFC921A101 3BHB024855R0101 UFC911B106 3BHE037864R0106 UDC920BE01 3BHE034863R0001 XVC770BE101 3BHE021083R0101 KUC755AE105 3BHB005243R0105 LXN1604-6 3BHL000986P7000 LWN2660-6E 3BHL000986P7002 UFC789AE 38HE014022P102 3BHL000734P0003 SLOV4.6/5.3 HIES308461R0012 HIES208441R.. ID8A92485001/022 3BHB009410R000 SG000247 3BHL000986P1006 XVC724BE101 3BHE009017R0102 DKTFM418B 3BHB015651P0001 PU180/63E 3BHB00916230001 HIES308461R0012 FPX86-9345–B 3BHL000986P0006 3BHL000734P0003 SLOV4.6/5.3 UFC921A101 3BHE024855R0101 PPC907BE101 3BHE024577R0101 XVC724BE101 3BHE009017R0102 IEC60129,62271-102 MI-CONP KUC755AE105 3BHB005243R0105 HIES308461R0012 MG160MD2-42FF300-F1 PTC 160℃ TP211 MG160MD2-42FF300-F1 ABB S-073N ALU 3BHB009884R5211 ABB S-093H 3BHB030478R0309 ABB S-123H 3BHB030479R0512 ABB UFC912A101 3BHE039426R0101 ABB 5SHY4045L0001 3BHB018162R0001 ABB S-113N 3BHB018008R0001 W4 KUC755AE105 3BHB005243R0105 HIEE401807R0001 3BHB046719R0008 STRAUB FLEX1L TB820V2 S-053M 3BHB012897R003 *12 3BHB014556R0001 3BHB010823R0002 CDP312R XVC768AE102 UFC789AE101 S-073N KU C755AE105 XVC770BE101 UFC760BE42 PPC907BE UFC760BE43 XVC769AE101 LDMTR-01 UAC389AE02 LTC391AE01 PPC905AE101 UAC383AE01 LDLPTR-01
